擋圈作為我們?nèi)粘９I(yè)五金中使用非常廣泛的一種緊固件，在業(yè)內(nèi)深受大眾的喜愛，他還有一個(gè)別名，叫卡簧。但是很多人常常將卡簧和擋圈認(rèn)為是同一種東西。其實(shí)兩個(gè)之間還是有很多不同的，下面由元田擋圈廠家給大家介紹一下卡簧與擋圈的區(qū)別。

卡簧，也叫擋圈或扣環(huán)，屬于五金緊固件的一種，它們的類型有很多，其主要裝在機(jī)器、設(shè)備的軸槽或孔槽中。簡(jiǎn)單的來說就是起著阻止軸上或孔上的零件軸向運(yùn)動(dòng)的作用。

卡簧是一種重要的零件，屬于一種小型器材部件，規(guī)格一般都是非常小?？ɑ傻男螤钜话愣际菆A形，但是在一端卻有著缺口。將卡簧套在需要固定的器材上，再用螺絲將缺口鎖住，就能夠使器材保持穩(wěn)定，這就是卡簧的作用。

在數(shù)控車床上，常用主軸卡簧作為夾持零件的夾具，由于主軸卡簧的結(jié)構(gòu)及精度 較好，在制造領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。但在具體的生產(chǎn)過程中，卡簧缺少軸向定位裝置，只能依靠卡簧端面與特定刀具進(jìn)行定位。具體操作是將刀具移動(dòng)至程序設(shè)定的某一固定位置后，打開 機(jī)床門松開卡簧，然后將待加工零件的端面拉至刀具面貼合，然后再夾緊主軸卡簧關(guān)閉機(jī)床門。

目前的這種定位方式操作復(fù)雜且定位精度低，無法滿足零件的精度、成批零件尺寸差異大，且無法滿足生產(chǎn)過程中多種類零件的快速切換及加工。

由于增加了工藝孔，卡簧更便于拆裝，但是安裝工藝孔處的突起所占的空間較大，無論是孔用還是軸用卡簧都存在占用空間大的問題。

相對(duì)于卡簧，擋圈是多層結(jié)構(gòu)的，常用的是2層和3層等的，沒有突起部分，擋圈與鑰匙扣極為相似，不同的是在擋圈鋼絲的末端留有用于加持的切角，裝配時(shí)不會(huì)和其他相鄰部件產(chǎn)生干涉，因而使用更方便?，F(xiàn)在對(duì)于不需要經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合，擋圈的優(yōu)勢(shì)更明顯。另外，擋圈由扁線卷繞成型，經(jīng)過熱處理、表面處理后，彈性和韌性優(yōu)良。